Expertise des Véhicules de Compétition Historiques

Les experts sont présents dans les salles de ventes et auprès des courtiers d’assurance pour valoriser le patrimoine. Mais ils sont également présents sur de nombreux circuits et rallyes automobiles afin que les véhicules endommagés lors d’une session puissent être réparés immédiatement. Le champ d’intervention de l’expert automobile de compétition est donc très varié. Il peut être amené à expertiser des véhicules de rallye, monoplaces, voitures d’endurance, véhicules historiques et motocycles. Tant dans un garage que sur un site de compétition l’expert est indispensable. Il rédige les contrats et dépose des rapports chiffrés à leur juste valeur.


Programme de la formation Expert en Automobile de Compétition Historique et tarification.

La formation d’expert détaillée ci-dessous est organisée sur 20 jours d’un quadrimestre, 18 jours de cours en soirée et 2 jours de visite en we. Voir le calendrier des formations.

Le coût total de la formation est de 5 960 € TVAC. Les modules peuvent être suivis à la carte selon la tarification ci-dessous. Le prix inclut le sandwich et les boissons.

Une réduction de 10% est attribuée aux membres du Club.

Module de formationTypePériodePrix forfaitaire
Introduction Générale à la Compétition HistoriqueCollectif1 jour350 € TVAC
Historiographie du Véhicule de Compétition HistoriqueCollectif2 jours650 € TVAC
Technologie des Véhicules de Compétition HistoriqueCollectif5 jours1 450 € TVAC
Aspect Administratifs de l’expertise historiqueCollectif2 jours650 € TVAC
Aspects Juridiques de l’expertise historiqueCollectif2 jours900 € TVAC
Assurance des véhicules de compétition historiqueCollectif1 jour650 € TVAC
Aspects fiscaux des véhicules de compétition historiqueCollectif2 jours1 450 € TVAC
Logistique des véhicules de compétition historiqueCollectif1 jour350 € TVAC
Acteurs majeurs du monde la compétition historiqueCollectif1 jour 350 € TVAC
Vente des véhicules de compétition historiqueCollectif1 jour650 € TVAC
Tarification 2021 – Expertise Automobile de Compétition Historique